作為一個(gè)高價(jià)值，高標(biāo)準(zhǔn)化的行業(yè)，認(rèn)證是考慮航空航天3D打印時(shí)的主要關(guān)注點(diǎn)之一。

在與鋼鐵制造商和分銷(xiāo)商Carpenter Technology，快速等離子沉積(RPD)公司Norsk Titanium和波音Horizon X受益者M(jìn)orf3D的對(duì)話中，我們更深入地探討了這一主題，以強(qiáng)調(diào)該技術(shù)在這個(gè)重量級(jí)行業(yè)中取得的進(jìn)展。

波音航空公司的發(fā)展，包括787 Dreamliner - 安裝了Norsk Titanium 3D打印部件。

Carpenter Technology Corporation成立于1889年，在不銹鋼和合金制造方面擁有近130年的經(jīng)驗(yàn)，但在過(guò)去的18個(gè)月里，其增材制造業(yè)務(wù)已經(jīng)開(kāi)始發(fā)展。2018年2月，Carpenter 收購(gòu)了鈦增材制造粉末生產(chǎn)商Puris，最近在Farnborough Airshow，該材料公司加入了GE Additive的制造合作伙伴網(wǎng)絡(luò)。

卡拉姆是航空航天業(yè)的專業(yè)粉末床融合服務(wù)提供商，于2018年2月由Carpenter正式收購(gòu)，Carpenter的增材技術(shù)總監(jiān)Ken Davis已在該子公司工作了3年多。

戴維斯將Carpenter客戶的材料認(rèn)證過(guò)程描述為“一個(gè)持續(xù)的反饋循環(huán)”。當(dāng)然，Carpenter為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)切割粉末，但大多數(shù)時(shí)候這些混合物都經(jīng)過(guò)調(diào)整，因此每個(gè)客戶都使用自己專有的粉末。在標(biāo)準(zhǔn)化方面，標(biāo)準(zhǔn)材料可以增加可生產(chǎn)的粉末量(并降低購(gòu)買(mǎi)成本)。

他說(shuō)，在現(xiàn)階段，公司“在潛在的創(chuàng)新方面不應(yīng)該戴上手銬”。

Carpenter計(jì)劃在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)推出一個(gè)新興技術(shù)中心來(lái)到阿拉巴馬州的雅典。據(jù)報(bào)道，該公司預(yù)計(jì)將在該工廠投資5200萬(wàn)美元，該工廠最初將專注于增材制造的創(chuàng)新。

飛行認(rèn)證

在Norsk Titanium，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)副總裁Nick Meyer完成了3D打印部件航空航天認(rèn)證的綜合階段。

Norsk 首次批準(zhǔn)用于波音的結(jié)構(gòu)支撐3D打印部件的尾部廚房支架獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的點(diǎn)設(shè)計(jì)認(rèn)證，這意味著只有特定部件的幾何形狀才能在787上飛行。

Norsk Titanium 3D打印船尾廚房支架在法恩伯勒航展2018展出

下一階段是設(shè)計(jì)許可證的認(rèn)證，這是一個(gè)完全理解所涉及的材料和工藝的過(guò)程，因此可以使更多的零件合格，旨在實(shí)現(xiàn)RPD 3D打印零件的靜態(tài)加載。

Norsk在等離子體沉積領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)在于RPD工藝不需要真空。相反，氬氣環(huán)境會(huì)產(chǎn)生更多的保形部件，這就是為什么它引起了航空航天業(yè)的關(guān)注。

在法恩伯勒航展上，該公司還公布了一系列公告，包括與世界上最大的一線飛機(jī)制造商Spirit AeroSystems達(dá)成的協(xié)議。

制定標(biāo)準(zhǔn)

加州的Morf3D作為DassaultSystèmes的一部分在Farnborough航展上展出。兩家公司共同推出了3DEXPERIENCE創(chuàng)新中心，為客戶提供從設(shè)計(jì)到認(rèn)證的完整軟件包。

Morf3D僅在三年前于2015年推出，已經(jīng)受到航空航天和國(guó)防領(lǐng)域大型企業(yè)的廣泛關(guān)注，驗(yàn)證了市場(chǎng)對(duì)此類(lèi)解決方案的需求。2017年2月，Morf3D 與Sigma Labs成立了金屬增材制造質(zhì)量控制聯(lián)盟， 并于2018年4月，波音通過(guò)其Horizon X部門(mén)進(jìn)行投資。

明年，Morf3D的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官I(mǎi)van Madera計(jì)劃將公司的規(guī)模擴(kuò)大一倍，因?yàn)樗枰l(wèi)星和轉(zhuǎn)子工藝項(xiàng)目，這是波音公司參與Morf3D的當(dāng)務(wù)之急。

Morf3D的研發(fā)創(chuàng)新中心

波音商用飛機(jī)和波音增材制造業(yè)務(wù)副總裁兼制造總經(jīng)理Kim Smith在發(fā)布公告時(shí) 說(shuō)：“為航空航天部件開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的增材制造工藝使兩家公司受益，并使我們能夠充分釋放這種變革技術(shù)的價(jià)值?！?/p>

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